Peugeot Damensportrad 'PH65' // Rahmenhöhe 50 Ein wunderschöner Damenrenner in wahnsinnig gutem Zustand. Das sportliche Design der 80er wird durch die Züge und Reifen wieder aufgenommen. Das Rad ist in Originalzustand. Die Schaltgruppe ist von Simplex, die Bremsen von Weinmann.

Dieses Rennrad wurde komplett zerlegt, gereinigt und wieder neu aufgebaut. Jegliche Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kette, Reifen und Züge wurden durch Neuteile ersetzt.

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Motobecane 'Fallot' RH 59 Das schlichte Design von Motobecane kommt auf dem kräftigen mintgrünen Lack besonders schön zur Geltung. Das Rad stammt aus den späten Siebzigern und ist in einem sehr guten Zustand. Die Schaltgruppe ist von Sachs Huret, die Bremsanlage von Weinmann.

Dieses Rennrad wurde komplett zerlegt, gereinigt und wieder neu aufgebaut. Jegliche Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kette, Reifen und Züge wurden durch schlichte Neuteile ersetzt, die sich farblich im Design des Rades wiederfinden. Das Lenkerband ist noch in einem hervorragenden Originalzustand.

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Peugeot Galibier Rahmenhöhe 60 Als Kind der 90er ist dieses Rad von Peugeot eines meiner persönlichen Lieblinge. Der hochwertige Reynolds-531er-Rahmen und die ausgezeichnet laufende Shimano-600er-Gruppe überzeugen mit ihrer Qualität und sorgen für unglaublichen Fahrspaß. Das auffällige 90er-Jahre-Design und die schwarzen Neuteile machen das Rad zu einem knalligen und zugleich aggressiv wirkenden Einzelstück. Der sportliche Selle Italia Turbo, griffige Reifen von Conti und neue, schwarze Pedale von MKS pasen zu der hochwertigen Grundausstattung des Rades.

Alle Anbauteile wurden gereinigt und funktionieren einwandfrei. Neue Bremsbeläge, Züge und die neue Kette bringen das Rad auch technisch wieder voll in Schuss.

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La Pierre Rahmenhöhe 56 Dieses La Pierre aus den späten 70ern wirkt wie ungefahren. Rahmen und Anbauteile sind für das hohe Alter von ca. 40 Jahren in einem phänomenalen Zustand. Die Schutzbleche von Bluemels und die 28 Millimeter breiten Reifen von Michelin machen das Rad zu einem eleganten Stadt-Renner. Aber auch für längere Sonntagstouren ist dieser Oldtimer die richtige Wahl.

Die Anbauteile von Simplex und Mafac wurden gereinigt und funktionieren einwandfrei. Neue Züge, das Textil-Lenkerband und der Wildleder-Sattel lassen den "alten Drahtesel" wieder in frischem Glanz erstrahlen.

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Mercier Rennrad Rahmenhöhe 53 Dieses Rennrad von Mercier hat eine Menge erlebt und seine Spuren davon getragen. Um den Zusatand zu konservieren wurde der Rahmen klarlackiert.

Die Original-Anbauteile von Simplex und Mafac sind gereinigt, neu gefettet und wieder montiert worden. Neue Reifen, Züge und das Lenkerband frischen den Look dieses klassischen Rennrads wieder auf. Bremsbeläge und Kette wurden im Zuge der Restauration ebenfalls erneuert.

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Peugeot Theubeot PF10 Rahmenhöhe 54 Mit einem Rahmen aus hochwertigen Vitus-Rohren und der Chromgabel war das Peugeot PF10 im Jahr 1983 ein Modell der gehobenen Mittelklasse. Auch 35 Jahre später besticht es noch durch angenehmes Fahrverhalten und zeitloses Design. Ausgestattet ist das Rad mit einer Simplex Schalt-Gruppe. Der Anlötumwerfer zeugt von Qualität und reduziert das Gewicht.

Das Rad wurde komplett zerlegt, gereinigt und anschließend wieder zusammengebaut. Die neuen Reifen von Continental greifen das Orange des Rahmens auf. Die restlichen Neuteile in schwarz lassen das Rad aggressiv und sportlich wirken. Neue Kette und Bremsbelägen machen die Rundumerneuerung komplett.

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Peugeot Damenrennrad PA55 RH53 Dieser klassische Damenrenner erstrahlt in neuem Glanz. Der gerade Lenker und die 28mm Breitreifen von Continental sorgen für ein entspanntes Fahrverhalten. Ausgestattet ist das Rad mit Weinmann Bremsen und einer Simplex Schaltgruppe. Ein besonderer Hingucker ist neben der kfräftigen Farbe das originale Kettenschutzblech von Simplex.

Das Rad wurde zerlegt, gereinigt und neu zusammengebaut. Neben Reifen und Lenker wurden außerdem die Bremshebel, Lenkergriffe, Bremsbeläge, Bowdenzüge, Schläuche und die Kette getauscht.

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Adorni RH57 Vittorio Adorni ist ein ehemaliger italienischer Radrennfahrer, dessen größter sportlicher Erfolg der Gewinn der Weltmeisterschaft 1968 war. Das Rennrad aus dem Jahr 1985 befindet sich für sein Alter in einem hervorragenden Zustand. Ausgestattet ist es mit Weinmann Bremsen und der Campagnolo Schaltgruppe 980. Die Kurbel ist von Ofmega.

Das Rad wurde zerlegt, gereinigt und neu zusammengebaut. Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kette und Reifen wurden durch Neuteile ersetzt. Die Bremszughüllen greifen das Gelb des Schriftzugs auf. Lederlenkerband und Ledersattel runden den klassischen Look dieses Rades ab.

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Singlespeed RH56 Auf Basis dieses französischen Rennrad-Rahmens wurde ein klassisches Singlespeed aufgebaut. Ein Highlight des Rads ist die unterverchromte Gabel. Die Zwei-Finger-Bremshebel wurden an dem originalen Rennlenker montiert und vereinen damit ein angenehmes Fahrgefühl und den sportlichen Style eines Rennrads.

Das Rad wurde zerlegt, gereinigt und neu zusammengebaut. Verschleißteile wie Lenkerband, Bremsbeläge, Kette, Reifen und Züge wurden durch Neuteile ersetzt. Das Rad ist mit einer 42/16er Übersetzung perfekt für den täglichen Einsatz in der Stadt geeignet.

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Peugeot Damenrennrad RH 53 Ein Klassiker von Peugeot mit tiefem Einstieg. Die orange-farbenen Reifen und die Züge greifen das ansonsten schlichte Design des Rahmens wieder auf. Die Schaltgruppe ist von Simplex, die Bremsanlage eine Mafac Racer.

Wie alle unsere Räder, wurde dieses Rennrad komplett zerlegt, gereinigt und wieder neu zusammengebaut. Jegliche Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kette, Reifen und Züge wurden durch hochwertige Neuteile ersetzt.

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Peugeot 'Avoriaz' RH 57 Der Lack dieses Klassikers von Peugeot aus den 80er Jahren ist in einem unglaublich guten Zustand. Auf der kräftigen blauen Farbe kommt das typische Peugeot-Design besonders gut zur Geltung. Die Schaltgruppe ist von Sachs Huret, die Bremsanlage von Weinmann.

Wie alle unsere Räder, wurde dieses Rennrad komplett zerlegt, gereinigt und wieder neu zusammengebaut. Jegliche Verschleißteile wie Bremsbeläge, Kette, Reifen und Züge wurden durch hochwertige Neuteile ersetzt. Auch das Lenkerband, die Bremsgriffgummis und der Sattel bei diesem Rad sind neu.

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