Dieses Jahr findet unsere Classic Tour am 29.07.2023 statt.

Um besser planen zu können, müsst ihr euch spätestens bis Sonntag, den 23. Juli 2023 hier anmelden.

Eine Startgebühr von 13€ wird erhoben, um euch vor und während der Tour bestmöglich versorgen zu können.

Das PX 60 wurde 1975 gebaut. Sowohl der Rahmen als auch die Gabel sind aus hochwertigen Reynoldsrohren gefertigt. Die Ausstattung ist noch komplett original - die Schaltgruppe von Simplex, die Bremsen von MAFAC. Auch der Ledersattel 'Ideale 2002' ist noch erhalten geblieben. Natürlich haben die fast 50 Jahre ihre Spuren hinterlassen, technisch funktioniert das Rad aber nach wie vor einwandfrei.

Rahmenhöhe: 53cm (c-t)

Oberrohrlänge: 53cm (c-c)

Dieses Rad stammt aus der italienischen Radmanufaktur mit Sitz in Padua, die seit 1981 Teil der „BICO Zweirad Marketing GmbH“ ist. Gebaut wurde das Rad Mitte/Ende der 80er. Ausgestattet ist es mit einer kompletten Shimano 600 SIS, der Vorgängergruppe der heutigen 'Ultegra'.

Rahmenhöhe: 60cm (c-t)

Oberrohrlänge:

Das Familienunternehmen Colnago wurde im Jahr 1954 von dem radbegeisterten Italiener Ernesto Colnago gegründet. In der Nähe von Mailand fertigte der kleine Handwerksbetrieb anfangs nur wenige Dutzend Räder im Jahr. Zum 35jährigen Firmenjubiläum im Jahr 1989 wurde eine spezielle Reihe auf den Markt gebracht. Eines dieser seltenen Räder ist das 'Super Sprint' mit der auffälligen Lackierung.

Ausgestattet ist das Rad mit einer kompletten Shimano 600 Tricolor, die auch zu der Zeit schon 'Ultegra' genannt wurde. Damals verdrängte Shimano durch überzeugend technische Innovationen langsam den italienischen Konkurrenten Campagnolo vom Markt, weshalb es nicht verwunderlich ist, dass man an diesem italienischen Klassiker bereits  japanische Brems- und Schaltteile findet.

Rahmenhöhe: 56,5cm (c-t)

Oberrohrlänge: 54,5cm (c-c)

Hergestellt wurde dieses Rennrad aus dem Hause Peugeot im Jahr 1991. Es ist noch wie damals im Katalog abgebildet mit einer gerasterten Shimano SIS Schaltung und den französischen CLB Bremsen ausgestattet. Nur gelbe Reifen gab es noch nicht, sonst wären sie wahrscheinlich auch schon damals draufgekommen - zu wenig farbenfroh ging zu der Zeit ja nicht...

Rahmenhöhe: 54cm (c-t)

Oberrohrlänge:

Was in Frankreich Peugeot ist, ist in den Niederlanden Gazelle - der Klassiker des Radsports aus den 80ern. Dieses Rad ist mit einer Schaltung von Suntour und Bremsen von Weinmann ausgerüstet.

Rahmenhöhe: 56cm (c-t)

Oberrohrlänge: 55cm (c-c)

Über den Rahmenhersteller 'Santini' lässt sich nicht viel herausfinden. Angeblich versteckt sich hinter dem italienisch anmutenden Namen aber ein deutscher Importeur, der die Rahmen aus hochwertigen Columbus-Rohren in Italien fertigen ließ und sie, ausgestattet mit den damals führenden Komponenten von Shimano, in Deutschland verkaufte.

Rahmenhöhe: 57cm (c-t)

Oberrohrlänge: 56cm (c-c)

Dieses klassische, italienische Rennrad ist mit einer äußerst seltenen Rino Schaltgruppe ausgestattet. Die Bremsen sind von Modolo, was zu der Zeit (80er Jahre) typisch für italienische Räder war. Der Rahmen aus Columbusrohren ist in einem sehr guten Zustand.

Ein Alleinstellungsmerkmal dieses Rennrades ist der mit "Fahrrad Boutique" geprägte Vorbau. Auch der Aufkleber "Paolos Fahrrad Boutique" auf dem Unterrohr weist auf den Fahrradladen hin, der das Rad damals verkauft hat.

Rahmenhöhe: 57cm (c-t)

Oberrohrlänge:

Dieses WIlier Ramata ist ein absoluter Klassiker des Radsports. Der Rahmen mit der chromovelaten Lackierung und den vielen Details ist ein wunderschöner Hingucker. Ein paar Gebrauchsspuren hat der Rahmen allerdings. Ausgestattet ist das Rad mit einer Campagnolo Gran Sport Schaltgruppe und Universal Bremsen.

Rahmenhöhe: 51cm (c-t)

Oberrohrlänge:

Für diesen Sommer gibt's wieder von uns per Hand siebbedruckte T-Shirts! Diesmal mit unserer "no-speed-limit-Race-Cap" als Motiv.

Vorbestellen könnt ihr die Shirts bis Sonntag, den 15. Mai (24 Uhr). Ausgeliefert werden die fertigen T-Shirts dann bis spätestens 31. Mai - natürlich könnt ihr sie auch wieder bei uns im Laden abholen.